Subhanallah.. Kisah Pengislaman Masyarakat Papua New Guiena..(4 gambar)

Subhanallah-Jemaah Papua New Guinea 4 Bulan

MasyaAllah,pagi-pagi scroll whatsupp dan facebook,terdapat bingkisan yang dihantar oleh adik angkat,sebuah photo dan tulisan ringkas yang menyebabkan aku kena solat Taubat banyak-banyak..Semoga Allah mengampuni aku dan umat seluruh Alam,terutamanya yang mengelak keluar dari jalan Allah S.W.T..

Cerita,

Barakallah,Rezeki dari Allah...4-5 tahun lepas sebelum aku balik ke Malaysia, Ex boss aku dari Jepun ada hubungi aku tawarkan kerja untuk aku ke Gas Plant Construction Project PNG-Papua New Guiena.

Sambil Memikirkan akan tawaran yang agak lumayan dengan bayaran USD lima angka aku pun search melalui internet dimana PNG dan bagaimana dari segi sosio budayaan dan aku dapat lihat bagaimana PNG sebuah negara yang kaya dengan alam semula jadi dan budaya ethnicnya.

Terdapat juga artikel yang ditulis oleh Mat Salleh berkenaan ethnic-ethnic tempatan yang agak mengerunkan dengan paparan foto-foto Tribes yang menghuni di sana.

Rata-rata atau boleh dikatankan hampir 70% bentuk muka buminya masih lagi dipenuhi hutan belantara yang belum diterokai. Rasa seram bila melihat foto tribes yang mana mereka agak kelihatan canibal dan masih jauh dari arus dunia moden.

Lelaki-lelaki yang bermuka celoreng dengan berbagai perhiasan unik semulajadi sambil menyandang Panah dan Lembing telah menyebabkan aku berfikir seratus kali untuk menerima perkerjaan tersebut sementelah aku dah mula memikirkan secara serius untuk menyambung kerja Tabligh aku di Tanah Air.

Akhirnya aku menolak tawaran kerja tersebut.

Dan hari ini aku menjadi begitu "teruja" kembali apabila melihat foto yang dihantar oleh seorang adik angkat aku yang sedang belajar di India dan bakal menjadi Ulamak..

Bingkisan bersama foto tersubut di tulis ringkas..

"Orang Asli Papua New Guiena yang baru memeluk islam telah keluar 4 bulan di Papua Barat..kita bila lagi??

Read More

Mengapa semut berhenti ketika bertemu dengan semut yang lain?

Mengapakah semut berhenti ketika bertemu semut yang lain?

Biasakan korang tengok semut yang berantai-rantai berjalan di dinding? Korang perasan tak apabila semut tu bertemu sesama semut dan berhenti seketika? Mungkin korang fikir diorang buat apa eh? Mungkin bersembang kot. Tapi.. Takkan semua semut suka bersembang macam tu. Atau semut tu bersalam?

Kalau korang nak tau, sebenarnya semut yang terlihat “mengadu kepala” semasa bertemu itu sebenarnya sedang berkomunikasi.

T.C. Schneirla, seorang penyelidik di New York University, pernah mengadakan kajian dengan semut dimana ia mengambil seekor semut lalu diletakkan dalam tempat yang berisi makanan.

Kemudian semut lain diletakkan dalam tempat yang berisi semut-semut musuh. Kemudian kelakuan kedua-dua semut ini diamati terutama ketika bertemu dengan semut lain dalam perjalanannya.

Dari penyelidikan itu, Schneirla menyimpulkan bahawa zat kimia yang dikeluarkan dari makanan ataupun dari musuh semut akan melekat pada semut itu. Ketika bertemu dengan semut lain, semut ini akan saling menyapa (bersentuhan).

Dengan saling menyapa inilah zat kimia dari semut tersebut akan memberitahu rakannya (melalui antena di kepala semut) adakah dalam lingkungan sekitarnya ada makanan atau ada musuh.

Read More

Okey! Di Sini Rupanya Tembok Besar China Ini Berakhir. Sungguh Tak Di Sangka!

Merupakan antara binaan unik di dunia, kebanyakan pelawat yang mengunjungi lokasi ini tidak pernah melihat penghujungnya.

Tembok Besar China biasanya hanya di kunjungi diluar bandar Beijing.

Dan kebanyakan gambaran di sepanjang laluan great wall ini adalah di pergunungan dengan pemandangan yang berbeza di setiap lokasi.



Lihatlah, di bahagian ini memberikan suasana begini

Dan di lokasi lain pula, gunung menghijau

Gunung yang kontang?

Lagi suasana berbeza

Kat sini rasa hidup sikit

Sunyi dan jauh dipuncak

 Batu batan saja. Mudah nak tengok musuh di zaman perang

Siapa sangka, rupanya tembok ini berakhir di laut dengan gambaran yang sama sekali sangat jauh berbeza?

Sumber : Kuriositas dan Metalfloss

Kami juga tak sangka rupanya tembok besar ini berakhir begini.

Setelah lembah didaki dan lurah dilalui akhirnye ke laut jua, eh?

Read More

10 Lapangan Terbang Ini Disenarai Berbahaya Untuk Mendarat.(10 gambar)

10 lapangan terbang ini disenaraikan sebagai merbahaya sewaktu kapal terbang mendarat dan berlepas kerana berbagai faktor di sekitar lapangan terbang itu sendiri, antaranya angin yang kuat, landasan yang pendek, permukaan sekitar lapangan terbang yang bergunung ganang dan berbagai faktor lagi.

Walaupun mencabar, ia tidak menghalang para juruterbang dari menjalankan tanggungjawab mereka.

Jom kita mulakan.


1.TONCONTIN INTERNATIONAL AIRPORT, HONDURAS

Meskipun pesawat sebesar Boeng 727 mendarat dan berlepas setiap hari dari lapangan terbang ini, ia di kategorikan nombor 2 berbahaya di dunia disebabkan oleh muka bumi di sekitarnya yang bergunung ganang dan landasan sepanjang 7000 kaki. Kemalangan sewaktu mendarat juga pernah berlaku di sini pada tahun 2008 dan menyebabkan kematian 5 penumpang.

Lapangan terbang ini juga hanya mempunyai 1 saja laluan mendarat dan berlepas, menjadikan risiko di lapangan terbang ini berganda.

2.AGATTI AERODROME, LAKSHADWEEP, INDIA

 Lapangan terbang ini sering di cadangkan untuk penambah baikan kerana landasannya yang pendek. Panjang lapangan terbang ni hanya  4000 kaki saja.

Lapangan terbang ini disediakan untuk penduduk pulau peranginan ini yang berjumlah hanya 39 orang dan juga para pelancong. Silap gaya landing dalam laut kalau dah macam gini. Keliling air je. Dah la landasan pendek.

3. GIBRALTAR INTERNATIONAL AIRPORT, GIBRALTAR

  Lapangan terbang ini berkongsi landasan dengan jalan raya! Setiap kali ada pesawat mendarat,                kenderaan yang lalu lalang mesti berhenti dan berikan laluan pada kapal terbang dulu.         Sehingga kini dikhabarkan tiada kemalangan berlaku di sini. Harap-harap ia kekal begini.

4. KANSAI INTERNATIONAL AIRPORT, JEPUN

 

       Dibina di atas sebuah pulau, ia merupakan antara lapangan terbang yang mempunyai terminal                                                                      terpanjang di dunia.

Lapangan terbang ini terselamat dari ribut taufan yang melanda pada 1997 dan gempa bumi pada tahun 1998. Tiada satu pun yang terjejas di lapangan terbang ini sewaktu 2 kejadian ini berlaku, hatta retakan pada tingkap kaca pun tiada.

Satu-satunya cabaran yang buat pengurusan di lapangan terbang ini pening sekarang ialah ia bakal tenggelam bersama pulau ini!

5. WELLINGTON INTERNATIONAL AIRPORT, NEW ZEALAND

 Landasan yang pendek, di tambah pula dengan pukulan angin yang kuat dari Selat Cook menjadikan              pendaratan di lapangan terbang ini mencabar. Silap gaya, mendarat dilaut jawabnya.





6. MADEIRA AIRPORT,PORTUGAL

Sewaktu dibuka pada tahun 1964, landasan di lapangan terbang ini hanyalah sepanjang 5,250 kaki.

Selepas berlakunya kemalangan di sini pada 1977  dimana sebuah kapal terbang Boeng 727 telah melanggar tembok bukit dan berakhir di pantai, salah satu landasannya di panjangkan lagi sebanyak 655 kaki.

Pada awal tahun 2000 panjang landasan ini di tambah lagi hingga ke pantai. Panjang atau tak, waktu mendarat di lapangan terbang ini tetap mencabar termasuk bagi juruterbang yang mahir dan berpengalaman.

Selain dari ‘instinct’ dan fokus, sewaktu mendarat  juruterbang juga harus mengemudi pesawat ke puncak gunung sebelum membelok dengan pantas ke kanan bagi mengelak dari terhempas dan agar betul-betul mendarat di landasan dengan tepat.

7.TENZING-HILLARY AIRPORT, NEPAL

Nama asal lapangan terbang ini adalah Lukla Airport. Kemudian ditukar nama ke Tenzing-Hillary Airport sempena nama pendaki pertama yang berjaya sampai ke puncak Gunung Himalaya.

Angin yang kuat dan kabus tebal sudah pastinya menyukarkan para juruterbang mengemudi pesawat sewaktu mendarat. Tapi yang paling ngeri adalah jurang setinggi 2000 kaki yang menanti di hujung landasan. Beberapa kemalangan telah berlaku sewaktu pesawat mendarat di sini.

Amacam? Masih nak ke Nepal? Hehe.

 8. BARRA INTERNATIONAL AIRPORT, SCOTLAND

Satu-satunya lapangan terbang yang juga adalah pantai yang menjadi tempat orang ramai berjemur dan mandi manda selepas waktu ia beroperasi.

Bukan itu saja, sewaktu air pasang diwaktu senja juruterbang tiada pilihan lain selain dari melihat lampu kereta yang lalu lalang di tepi pantai sebagai panduan untuk mendarat.

Sehingga kini Barra Airport masih terus beroperasi dan diiktiraf oleh Air Traffic Organization meskipun menerima berbagai kritikan dan cadangan agar ia di lih ke lokasi yang lebih selamat

9. COURCHEVEL AIRPORT, FRANCE

Terletak di bandar Courcheve di Pergunungan Alps. Selain dari salji yang tebal, lokasi lapangan terbang di puncak pergunungan dengan angin yang kuat menjadikan pendaratan mencabar.

Lapangan terbang ini juga menjadi terkenal kerana aksi penuh gaya James Bond mengemudi pesawat sewaktu mendarat dalam ribut salji dalam filem Tomorrow NeVER dIE.

10. ICE RUNAWAY, ANTARTIKA

Antartika sememangnya terkenal dengan cuaca melampau – suhu yang sangat sejuk, ribut salji dan salji tebal. Cabaran utama sewaktu mendarat ialah keadaan cuaca di sini, dan juga para juruterbang perlu memastikan kapal terbang tidak terbenam ke dalam salji lembut atau menyebabkan rekahan ais kerana di bawah antartica adalah laut!

Read More

PANAS!! Teman Wanita Bengang Dengan Teman Lelaki Yang Asyik Bermain Dengan Smartphone!!

Perempuan ini dah 'fed up' dengan teman lelakinya yang tidak berhenti mengadap smartphone-nya.

Gambar di bawah ini diambil ketika perempuan ini sedang mengheret teman lelakinya masuk ke dalam subway di Beijing dan gambar ini telah viral di internet sehingga perempuan ini mendapat gelaran "Subway Superwoman"\

Clash Of Clans Lah tuh!!

Read More

SUBHANALLAH!! Misteri Gurun Pasir Bergerak Menelan Sebahagian Daripada Hutan!! (6 gambar)

Inilah Kehebatan kejadian ciptaan Allah yang menakjubkan di mana padang pasir bergerak dari pantai ke daratan setiap tahun.Menariknya, gumuk pasir ini lumus bergerak ke dalam daratan, perlahan-lahan menolak hutan belakangnya untuk ‘menelan’ rumah-rumah, jalan-jalan dan juga bahagian-bahagian Tembok Atlantik.

The Great Dune of Pyla, yang terletak 60 km dari Bordeaux di kawasan Teluk Arcachon, Perancis, adalah merupakan gumuk pasir tertinggi di Eropah. Juga dikenali sebagai Great Dune of Pilat, gumuk pasir ini adalah sangat besar – berukuran 500 meter lebar, 3 km panjang dan ketinggian 107 meter di atas paras laut.

Oleh kerana lokasinya yang tidak dijangka dan keindahannya, kawasan ini kini menjadi salah satu destinasi pelancongan yang terkenal dengan lebih daripada satu juta pelawat setiap tahun.

Buat pengatahun korang kadar pergerakan adalah tidak berterusan, kadang-kadang ia bergerak pantas (10 meter dalam satu tahun) dan kadang-kadang sangat perlahan (kurang dari satu meter). Sepanjang 57 tahun yang lalu, gumuk pasir ini telah berpindah sebanyak 280 meter memberi anjakan tahunan sebanyak 4.9 meter setahun.

Read More

Apabila Guru Menyambung Lukisan Pelajar Semasa Menanda Kertas Exam!! (16 gambar)

Bila anak murid tidak dapat menjawab mana-mana soalan dan masa untuk menjawab masih panjang, anak murid akan buang masa dengan menconteng pada kertas jawapan. Cikgu pun ada masa terluang untuk menanda kertas jawapan yang tak ada jawapan. Jadi Cikgu pun nak tunjuk bakat juga.

Haish,,, macam-macam lah !!

Read More